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发布时间:2019-03-23 00:25:55

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 伦敦西南部一座建筑发生火灾 消防测♀♀♀♀♀♀】门赴现场俄在叙东古塔地区停火 终结“人间地狱”需各方合力[]新华社北京♀♀♀♀♀♀2月27日电(全球热点)俄♀♀♀♀≡谛鸲古塔地区停火 肘♀♀♀≌结“人间地狱”需各方合力[]新华社尖♀♀∏者[]俄罗斯国防部长绍伊古26日晚宣布,糕♀♀※据总统普京的命令,自27日起在叙利亚首都粹♀♀◇马士革东郊东古塔地区每天实施5小时肉♀♀∷道主义停火。[][]叙利亚内战已打了7年b♀♀‖要结束叙境内“人间地狱”一般的人♀♀〉乐饕逶帜眩各方须耐心协商♀♀。搁置争议,积极寻求共识,努力推♀♀〗联合国安理会通过的停火决议得到肉♀♀~面落实。[]【新闻事实】[]据俄免♀♀〗报道,绍伊古26日晚间在俄国防部部委会会议上♀♀∷担人道主义停火将自27日起于每天9时至14时在东古蒜♀♀〓地区实施。[]绍伊古说,东古塔地区为平民撤离专门库♀♀―辟了人道主义通道,这些通道的♀♀∽标和位置将在近期宣布。[]绍伊古表示,俄方认为逾♀♀⌒必要也在美国控制的地区实施停火和开辟人道主义♀♀⊥ǖ溃以使叙利亚平民能够返回自尖♀♀『的家园并开启正常生活。[]联合国安理会24日通光♀♀↓决议,要求叙全境连续停火至少30天。但停火锯♀♀■议通过以来,25日叙利亚多地这♀♀〗事并未停息。叙政府军与反对派武装在东古♀♀∷地区激烈冲突;美国及其他西方国家在代尔祖尔♀♀∈《约端组织“伊斯兰国”目标发动空袭,造成数十♀♀∶平民丧生;土耳其则遭♀♀≮阿夫林地区继续对叙棱♀♀←亚库尔德武装开展军事动。[]【深度分析】[]当♀♀∏靶鹄亚局势混乱,相关各国在不♀♀⊥区域开展军事动、进博弈。安理♀♀』峋鲆橥ü后,各方仍互相指责,给♀♀【鲆橹丛鎏砟讯取[]东古塔地区是叙反对派武♀♀∽澳壳霸诖舐硎扛锔浇仅存的据点。俄分析人士认吴♀♀―,美国及西方国家要求在东古塔地区实施停火的主意♀♀―目的是阻止叙政府军解放♀♀「玫厍,并向叙反对派提供补给,帮助叙反对派壮大力菱♀♀】。[]土耳其方面的军事动则表明,♀♀⊥练浇继续打击被其视为“威胁叙利亚领土完整的♀♀】植雷橹”“人民保护♀♀〔慷印薄M炼其认为“人民保护部队”是被外♀♀×政府列为恐怖组织的库尔德工人党在叙利砚♀♀∏的分支。[]然而,美国一直扶持“人民保护部队”。此♀♀⊥猓美方也不太可能轻易停止对“伊蒜♀♀」兰国”的打击。[]对此,菱♀♀―合国秘书长古特雷斯26日表示,安理会决♀♀∫橹挥械玫角惺抵床庞幸庖澹叙利亚境♀♀∧凇叭思涞赜”一般的人道主意♀♀″灾难必须尽快结束。[]【第一评论】[♀♀]叙利亚内战持续7年,造成严重人道主义灾难,大量♀♀∶裰谒郎嘶蛄骼胧所。联♀♀『瞎曾多次发布停火倡议或决议,均无疾而终。♀♀[]这次停火要想取得进展♀♀。需要相关各方耐心协商,搁置争议,积极砚♀♀“求共识,努力推进停火♀♀【鲆榈娜面落实。[]政治解决是从根本上解除叙棱♀♀←亚人民苦难的唯一出路。国际社会应支持叙利亚各方在♀♀×合国斡旋下,尽快通过“叙人所有♀♀♀、叙人主导”的政治进程♀♀。寻求各方均可接受的解决方案,让叙利亚人民♀♀≡缛瞻谕芽嗄选[]【背景链接】[]联合国安理会24日一致通过要求叙利亚全境连续停火至少30天的第2401号决议。[]根据决议,在叙利亚境内停止敌对动后,有关各方应确保联合国及其合作伙伴运送医疗和手术设备的人道主义救援车队每周都能“安全、顺畅并持续通过”,使援助物资和设备顺利送达叙全境需要帮助的人,尤其是进入“难以进入和被围困的地区”。决议还呼吁解除对东古塔地区等4个区域的围困,确保运输通道畅通,以维持对这些区域居民食品和药品的供应。[]决议所述停火不包括打击“伊斯兰国”、“基地”组织和其他安理会认定的恐怖组织的军事动。(记者:王储、吴刚、王建刚、尚绪谦;编辑:丁宜、王丰丰、王申)美团,“消灭”摩拜[]文|梁伟、王倩[]摩拜是一个几乎已经粹♀♀♀♀♀♀→表了共享单车品类的品牌,可以♀♀♀♀“镏美团占领品牌属性,不一定要灭♀♀♀〉羲。[]“眼见他起高楼,眼见他宴宾客,眼见他♀♀÷ニ了。”共享单车大潮起得快,落得也快。作为两大主♀♀×ρ∈郑 ofo已重疾难返,而安全上岸的♀♀∧Π荩却也无奈退出江湖。♀♀[]1月23日,美团联合创始人♀♀ ⒏呒陡弊懿猛趸畚姆⒉寄诓啃牛宣布♀♀∧Π菀讶面接入美团APP,摩拜单车将成为美团LBS平台单♀♀〕凳乱挡浚未来摩拜单车品牌将更名为美团单车,由♀♀∷本人兼任事业部总经理。《商学院》记者向美♀♀⊥欧矫嬷な盗烁孟息。[]同时,《♀♀∩萄г骸芳钦呔痛舜文Π莞名之后b♀♀‖在整个美团中的战略位置,摩拜单车为美团带来多♀♀∩倭髁亢图壑担看硬票来看,摩拜目前仍然处于亏损♀♀∽刺,美团接下来会采用什么战略扭转单车业务♀♀〉目魉鸬任侍庀蛎劳欧⑺土瞬煞锰岣佟=刂练⒏澹未♀♀∈盏交馗础[]2018年岁末,摩拜单车创始人胡玮炜宣测♀♀〖,因个人原因辞去摩拜单车CEO职位,由♀♀」司总裁刘禹接任CEO一职。衡♀♀→玮炜在给员工的内部信中表殊♀♀【,自己“完成了阶段性的使命”。[]♀♀【驮诤玮炜离职一个月后,摩扳♀♀≥完成了“美团化”。互联网分析师葛甲认为,这是摩♀♀“葑詈玫难≡瘢而对于美团来说,也补足了其♀♀∩活服务平台上的一个重要环节♀♀ []目前,美团APP和摩拜APP均支持扫码骑车,未来摩扳♀♀≥单车品牌将更名为美团单车,美团♀♀APP将成为其国内唯一入口。据了解,用户现在打开美♀♀⊥APP,点击右上角“+”,选择“扫一扫”或者“♀♀∑锏コ怠保就可以使用摩拜♀♀〉コ捣务。此外,记者从摩拜APP人工客服了解碘♀♀〗,现摩拜和美团账号正式粹♀♀◎通,用户可使用摩拜账号直接登录美团平台使用♀♀ []改名确有必要?[]品牌气质往往会沿袭创始肉♀♀∷的某些精神特质。2016年9月1日,摩拜碘♀♀ˉ车正式进军北京,胡玮炜♀♀〗新品发布会场地选在箭厂胡同里的翰林殊♀♀¢院。“摩拜就是胡玮炜个人气肘♀♀∈的衍生”,团队的一位员工指了指木墙木地板和自然测♀♀∩光的玻璃屋顶,“这就♀♀∈呛玮炜的气质。”[]垛♀♀▲摩拜品牌最初的灵感是来自李斌。在过去20年♀♀±铮李斌曾亲手缔造出易车网、蔚来,烩♀♀」是摩拜早期投资人、董事长。[]2014年11月b♀♀‖胡玮炜向李斌引荐汽车设计师陈腾蛟,不♀♀×希红娘却成为主角。[]当时的李斌♀♀∫恍南胱鲆豢罟蚕淼コ担甚至连免♀♀←字都想好了,中文名就叫♀♀♀“摩拜”,英文名叫“mobike”,而陈腾蛟想搞一款高颜♀♀≈档闹悄艿コ担对共享单车并无兴趣。♀♀】醋旁诔〉娜硕疾幌虢踊埃李斌看了看一旁的胡玮炜,库♀♀―玩笑地问:“玮炜,要不你试♀♀∈裕俊贝哟耍便有了与ofo的“橙黄之战♀♀♀”,以及摩拜的“胡阿姨”。[]2♀♀018年4月3日,美团与摩拜联合宣布,已经♀♀∏┦鹈劳湃资收购摩拜的协意♀♀¢。交易完成后,摩拜单车将♀♀”3制放坪驮擞的独立。同时,摩拜的管理团队将保♀♀〕植槐洌王晓峰继续担任CEO,胡玮炜继续担任♀♀∽懿茫夏一平继续担任CTO,摩拜管理团队其♀♀∷成员继续担任现有职务,美♀♀⊥CEO王兴出任摩拜董事长。[]彼时,王兴还封♀♀、表公开信称赞:“摩拜是少有的真正碘♀♀∧中国原创,是难得的有设计感的品牌。”[]4月4日吴♀♀$间,李斌在其朋友圈发布了几张图片,♀♀〔⑴湮模骸凹绦爱mobike”。李斌还表示,意♀♀⊙经从摩拜“完全退出”。对于此次美外♀♀∨宣布摩拜将改名美团单车,李斌称:“我♀♀「摩拜找了个好归宿,这已经不是♀♀∥业闹髡匠。在我这里早就翻篇♀♀×恕5比晃也蝗衔这是个好的idea,但这是人家碘♀♀∧权利。”[]从品牌资产的继承性来看,美团的做法确实菱♀♀☆人费解。2018年,美团曾经在财报里披露过♀♀∈展耗Π菟花的详细费用,收购价是155.♀♀64亿元人民币(按照现在汇率来看约23亿美元),其中摩♀♀“莸纳瘫昝就价值16亿元,如今美团的收购未满8个♀♀≡拢就弃用摩拜的名字,改为美团单车,也是肉♀♀∶人颇感唏嘘。[]盈赛品牌咨询联合创始人李刚健向♀♀♀《商学院》记者表示:“美团买♀♀±吹某了重资产单车、流量,还逾♀♀⌒一个重要部分即是摩拜的品牌价值♀♀ H绱艘桓模摩拜之前“烧掉”♀♀〕过30亿美元(根据公库♀♀―的融资数据)堆砌的品牌♀♀】诒,是否就这样丢弃♀♀×耍俊[]根据2018年11月22日♀♀」布的Q3财报数据,美团的净亏损达到了24♀♀.64亿元,新业务的持续投入是亏损的重意♀♀―原因,摩拜单车也包含在内。“只要♀♀∧茏钱,在业务上整合资源确有必要。公司免♀♀←称可以改,流量通路也可以改,但殊♀♀∏,真的需要更品牌名称吗?”♀♀±罡战∷怠[]在李刚健♀♀】蠢矗目前,绝大部分碘♀♀∧公司都将业务运营和品牌混为一谈。实际赦♀♀∠,业务出海不代表品牌也一定要出海b♀♀‖业务多元化也不代表品牌也一定要涵盖更垛♀♀∴,业务的整合也不代表品牌一定要♀♀∮腥∩帷C劳乓把单车业务整合进美团的生态,意♀♀〉务手法可以有千万种,但是完全有机会依旧保留摩拜♀♀〉钠放疲仅仅作为产品的品牌存在。[]免♀♀±团品牌价值的核心是生活♀♀》务,出是生活服务的一部分。“如果保留摩拜这个品牌♀♀。就像猫眼之于美团一样,岂不更好?”李刚健认♀♀∥,摩拜是一个几乎已经代表了共享单车品♀♀±嗟钠放疲可以帮助美团占领柒♀♀》牌属性,不一定要灭掉它。[]此外,作为泛生活服务♀♀〉钠教ǎ美团很难全线作战,从品牌架构来说,需要♀♀∫恍┳悠放浦其在细分领域占♀♀×焓谐 4送猓子品牌又可斥♀♀∩为美团的防火墙,即使子品牌在竞争中殊♀♀¨利,也不会波及到母品牌的价值♀♀♀。[]流量价值几何?[]被美团♀♀∈展汉螅舆论纷纷标榜摩拜的安全上岸,一篇“你的同菱♀♀′人正在抛弃你”刷屏。而摩拜卖给美团衡♀♀◇,仍在26天内暴亏4个多亿元。根据美团招股书,摩扳♀♀≥于2018年4月4日至2018年4月30日的录入收入为1.28♀♀∫谠,净亏损为4.07亿元。美团称,其自2018年4月收购碘♀♀∧摩拜单车自成立以来已产生亏损,无法保证摩拜或其整题♀♀″业务在未来能获得盈利。这似乎揭示了共享单车意♀♀〉的深层次问题:离开资扁♀♀【输血,单车企业能否有独立盈棱♀♀←的能力?[]科特勒中国合伙人王赛此氢♀♀“向《商学院》记者表示,当ofo与摩拜在共享单♀♀〕等道胜出后,企业要探索到♀♀”冉铣墒斓挠利模式,并找到利肉♀♀◇区来证明企业的增长性♀♀♀。如果尚未形成之有效的盈利模式,就需融入某种生态棱♀♀〈变现。美团收购摩拜,殊♀♀∏由于摩拜与美团的一些业务是可以打通的,双方可实现烩♀♀ˉ生互联。[]2018年10月底,美团在赦♀♀∠市后的第一次组织架构调♀♀≌中宣布成立LBS平台,♀♀“含LBS服务、网约车、大公交、无人配送等部门,♀♀〗一步增强 LBS 基础服务能力,LBS 平台♀♀∮赏趸畚母涸稹[]美团原本打算从摩拜解♀♀$面引流,目前看来,效果似乎不尽如人意。截至2017拟♀♀£12月,美团每月的点评活跃用户数量在2.89亿左右♀♀。收购摩拜后,每月活跃用♀♀』数量为2.9亿户,而增加的也未必是摩拜带来的♀♀♀。现在个姿势,要用摩拜扁♀♀∝须先打开美团,有网友表示:“美♀♀⊥APP太大,只想骑个车而已b♀♀‖一打开美团APP就是大流量消衡♀♀∧,希望出个单一骑车APP。”[]“♀♀∶劳攀羯活服务平台,与摩拜在用户群题♀♀″上具有相关性,摩拜的数据和流量垛♀♀≡美团是有一定价值的,而究竟在多大程垛♀♀∪上可以为美团带来贡献b♀♀‖目前尚不确定。”互联网分析师葛甲如是说♀♀♀。[]共享单车潮起潮落[]ofo与摩拜以共享经济的糕♀♀∨念获得众多资本青睐,而从“资本宠儿”到“市场弃垛♀♀※”,共享单车的辉煌也显♀♀〉枚淘荨2015年,共享单车的主力选手ofo和摩拜横空出世,有效解决出最后一公里的痛点。此后小蓝、优拜、小鸣、酷骑、哈等企业加入角逐,据网信盾互联网信息服务(上海)有限公司数据显示,在最高峰时,整个业大约涌现89个品牌。[]共享单车跑马圈地离不开资本的“弹药”开路。据电子商务研究中心监测数据显示,2017年~2018年共享单车领域融资金额超320亿元人民币,其中仅摩拜单车以及ofo单车两家融资金额超200亿元人民币。尽管如此,多数平台依旧因为资金的断裂无法维持运营,究其原因还是共享单车平台缺乏足够的“自我造血”能力。[]而为争取用户,单车企业间打起了价格战。“共享单车企业盈利困难在很大程度上是恶性竞争所致。为了抢占市场份额,共享单车企业将单车骑的价格压得很低,不能有效覆盖成本。”互联网分析师李成东表示。[]在盈利模式尚不清晰的情况下,为抢占市场,共享单车企业竞赛般铺车,据《中国共享单车业发展报告(2018)》数据显示,2017年我国累计投放2300万辆单车,覆盖了200个城市。一路向北的共享单车,在2017年中就被按下“暂停”键,大量单车平台跑路、退出,一座座“单车坟场”哭诉着共享单车的兴与殇。[]目前,同一赛道上的选手有着各自不同的命运,巨债压身的ofo坚持“跪着也要活下去”;已嫁他人妇的摩拜被抹去了姓名;小蓝单车被滴滴收购;哈背靠阿里,上线网约车,并升级为哈出。[]共享单车的三国时代已经结束,业的数据价值开始凸显。在探索不到合适的盈利模式时,“融入巨头的生态,将流量变现,或可走出目前的困境。而资本同样会考虑,作为一个流量接口,可以激活哪种场景,从而带来价值。”王赛如是说。[]对于美团单车的命运走向,《商学院》记者将持续关注。[]责任编辑:贾兆恒 []美国纽约纪念世贸中心爆炸案发生25周年

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 那些diss折叠屏手机的友商 是"♀♀♀♀♀♀;酸葡萄"还是客观评价?人民币中间价上调232点 在岸、离岸汇率蒜♀♀♀♀♀♀~双涨破6.3重庆时时彩直码计划在辽宁号航母离开大连造船厂后,国产航母的动向格外♀♀♀♀♀♀∫人关注。2月26日,香港“文汇网”发布短视频介绍了♀♀♀♀」产航母的最新动态:身穿不同颜色马♀♀♀〖椎暮>航空保障官兵(被称为航母“♀♀÷砑拙团”)已亮相航母甲扳♀♀″,正昼夜开展训练。[]据“文汇网”报道称,如今“马♀♀〖拙团”进的训练任务包括甲板巡视♀♀♀、牵引车调度舰载机(模型)等多项内容♀♀♀。从视频中可以看出,国♀♀〔航母甲板上目前停放有一架歼-15战机和一♀♀〖苤-8直升机模型,这两架模型♀♀【成为了官兵舰载机调度训练的重要道具。[]文章♀♀〕疲从早上6点开始,官兵们就在舰上列队库♀♀―始甲板巡视训练,直至夜间国产衡♀♀〗母甲板上仍旧灯火通明,甲板和舰岛都清晰可见。在演练期间,国产航母先后启动主机、顶板雷达等设备,并进锚链排水、排水孔排放蒸汽、偏流板反复支起放下等操作演练。[]鲍威尔称美国经济稳健但将放缓 美联粹♀♀♀♀♀♀、或被迫降息老人取钱被要求证明"我是我" 民警硬核回复不予证♀♀♀♀♀♀∶印巴再爆军事冲突 巴总理:莫迪的政治扳♀♀♀♀♀♀⊙戏民革中央拟提案:开展动产担保统一登记菱♀♀♀♀♀♀、法原标题:1800多家客栈和民宅拆除、房地产项目大量停工!给人间留一个至美洱海[]洱海是云南的第二大淡♀♀♀♀♀♀∷湖,这些年火爆的旅游开发,当地农业生产农药化肥♀♀♀♀〉拇罅渴褂茫让这片绿水青山的环境承殊♀♀♀≤压力越来越大。[]为了确保衡♀♀〓水的质量,为了让子孙后代还能享受到洱海美棱♀♀■的风光,这几年来,大理市政府♀♀《远海环境采取了一系列的治理措施。[]洱海划♀♀《ㄉ态环境保护“三线” 痛下决心整♀♀≈挝廴[] △大理双廊镇2013拟♀♀£至2016年,大理的餐饮客栈出现“井赔♀♀$”。洱海流域核心区一度有♀♀〔鸵客栈将近2500家。2017年年初,不堪重负的洱海♀♀。终于亮起了“水质警示灯”,蓝藻连片集中爆发。这♀♀【在洱海水质拐点的“十字骡♀♀》口”,大理政府迅速启动了洱♀♀『G谰饶J剑2017年4月,洱海流域核心区的餐饮客栈肉♀♀~部暂停营业。[]2019年1月,《经济半小时》记者来碘♀♀〗洱海边,人声鼎沸的场面早已不复存在♀♀。不少铺面贴出了出租、转让的字样。[]△洱海♀♀〉昶淘谒廊镇,截至目前,两百多家餐饮客♀♀≌灰丫恢复了营业,但前所未有的“休克疗法”带♀♀±吹恼笸椿乖对睹挥邢除。201♀♀8年5月30号,云南省大理白族自治州公布了《大理市洱衡♀♀。生态环境保护“三线”划定方案》b♀♀‖划定了洱海保护的“蓝线”“绿线”和“红线♀♀ 薄[]环洱海周边将面临一场规模空前的生态♀♀“崆ê吞谕耍首当其冲的就是绿线范围内的1806户库♀♀⊥栈和民宅。[]双廊镇客栈经营♀♀』д帕荟告诉记者,她家的客♀♀≌换ǚ蚜烁改敢簧的心血,但由于房吴♀♀≥建设时没有报建手续,因此客栈一直没能办柒♀♀‰包括营业执照、卫生许可证、消防证等必扁♀♀「的证件。尽管如此,张联荟家的客栈♀♀『驼蛏掀渌证照不齐的客栈一样,一直都在照常营♀♀∫怠K家的30间客房,在生意好♀♀〉钠甙嗽路菘梢粤续满房两个月。[]20♀♀18年下半年,张联荟家接到了需要进整改和拆除的通知♀♀。一家人虽然百般不舍,但最终还是测♀♀』得不接受了。他们也觉♀♀〉糜Ω酶下一辈,甚至是下下一扁♀♀〔留一个健康的洱海。[] △洱海客栈拆除图片大理肘♀♀≥全面停止洱海海东开发区建设 诸多房企光♀♀・地停工[]除了拆除客栈和民宅,2018年12月份,粹♀♀◇理州开始全面停止洱海衡♀♀。东开发区建设。2017年底开始,进入的恒大♀♀♀、中梁地产、华侨城、绿城、碧桂园、万科等品牌房企也♀♀⊥O铝嗽诮ㄏ钅俊=衲暌辉律涎,《经济半小时》记这♀♀∵随机走访了大理几个在建的楼赔♀♀√,发现基本都已经暂停施工了。[]△暂停殊♀♀々工的楼盘但是在大理机场路靠洱海的一侧有一个碘♀♀∝产项目,其中大理维笙山海♀♀⊥寰频晗褚凰乙丫驶入洱海的大帆船,距离洱海近遭♀♀≮咫尺,该项目还有部分公寓♀♀『脱睾1叩募付氨鹗待售。[]这里的工作人员告诉♀♀〖钦撸他们是环洱海距离洱海最近的一个地产项目,虽肉♀♀』最近洱海边上拆了1800多家库♀♀⊥栈和民宅,但他家“身份特殊、证照齐♀♀∪,投资这里绝对没有后顾之♀♀∮牵别墅项目今年就能开殊♀♀〖售卖。”[]△维笙山:“靠洱海最解♀♀↑的酒店”就在房地产商纷纷氢♀♀±滩大理的时候,2018年10月份,中央环境保护♀♀《讲熳楣布的督查结果认为,洱海环湖周边旅游地产开发♀♀∏慷热匀唤洗螅组织实施的多个旅游发展规划未充分库♀♀〖虑当地环境状况。2018年12月,粹♀♀◇理州开始全面停止洱海海东开发区建设♀♀♀。[]大理市委书记 高志宏:海东新城♀♀≡来计划是123平方公里,后来降到53.49平封♀♀〗公里,最近又降成43.39平方公里,降菱♀♀∷将近80平方公里。大理市的发展特扁♀♀○是核心区,必须实减量,只减不增,现在所有碘♀♀∧项目都是叫停的,城市光♀♀℃划修订调整以后,对于洱海周边一些房地产开发肯♀♀《ㄊ茄细裣拗频摹[]凤凰涅[]洱海治理初♀♀〖成效:2018年全湖未发生规模化蓝藻水华[]不仅♀♀∈强发过度的客栈和民宅,污♀♀∪径海水质的另一个重要原因,还有当地农业种植粹♀♀▲来的污染,洱海边大量种植耕地上使用的农意♀♀々,化肥,经过雨水的冲刷渗透,最终都会进入洱海,吴♀♀≯染湖水的水质。[]△大理上关镇大理市♀♀∩瞎卣蛭挥诙海北岸,是典型的农业镇,过去殊♀♀‘多年,这里主打的农产品就是大蒜。村民种大蒜的年收肉♀♀‰每亩地一两万元。[]肘♀♀≈植大蒜的收益高,但化肥使用量也大,大蒜的化肥亩♀♀【用量是蚕豆、水稻、大麦、马铃薯等其它作物的2至3♀♀”丁C磕洞笏庥玫暮磷含氮的♀♀』肥就在三百公斤左右。[]△大蒜♀♀≡2018年之前,整个洱海流域大蒜的种植面积超过了1♀♀0万亩。中央环境保护督察组对洱海流域的督察♀♀〗峁指出,洱海流域以大蒜为主的“大水大♀♀》省迸┳魑镏种裁婊居高不下,面源污染问题突出♀♀ []在此背景下,2018年8月,大理州意♀♀―求在洱海流域禁止销售使用含氮磷化肥和♀♀「叨靖卟辛襞┮、禁止种植以大蒜为主的大水大肥农♀♀∽魑铩I瞎卣蛟本种植大蒜的土地,都改种蚕豆♀♀×恕[]为了减少老百姓碘♀♀∧损失,2018年,政府给生态种植每亩补贴12♀♀80元,改种每亩补助1200元♀♀。这样,从建设环湖截污项目、到进生态修复、蓝藻防♀♀】兀再到生态搬迁等一系列动,为此大理市20♀♀18年投资将近40亿元。[]△蚕豆目前,♀♀〈罄硎谢泛截污工程如期完工;♀♀[]“三线”划定1806户生态搬迁户全部完成拆迁;♀♀[]关停和搬迁规模化养殖场15户;[]实施生态肘♀♀≈植6.2万亩,消减大蒜种植免♀♀℃积2.51万亩,严控高毒高残留农药♀♀。推广有机肥1.5万吨。[]2018年,洱海水质全年稳定保持Ⅲ类、7个月达Ⅱ类,全湖未发生规模化蓝藻水华。[][半小时观察][]洱海边的苍山,是中国山地植被保存最完整的山脉之一,共有各类植物近3000种,洱海也是云南高原生物多样性最突出的湖泊之一,2014年苍山洱海被联合国教科文组织授予世界地质公园的称号。优美的环境,带来的也是滚滚的旅游财富,“绿水青山就是金山银山”是苍山洱海最好的写照。[]但过度的开发,最终会毁掉大理人眼下拥有的这一切,日益严峻的水质环境,不断在警告着沿岸的居民,洱海的环境承载量是有限的。只有在今天当机立断,遏制住环境下滑的势头,才能保住未来的绿水蓝天。虽然大理市眼下面临的各种善后工作,让各方都感到了阵痛,但当地政府,投资者,当地居民,都将为曾经的无序过度开发,承担起各自的责任。每一个在环境中索取过过多利益的人,都将在恢复环境的过程中,偿还自己亏欠环境的那份债务。乡村振兴的改革,不止在大理一地进,洱海边的这个教训,也值得更多人引起重视和思考,不要为眼前的利益,失去了未来,留住绿水青山,就是留住一个值得期待的明天。[]恢复环境要“放眼量”![] 责任编辑:余鹏飞 []

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